A ideia original envolve estender o molhe da Barra Sul por 370 metros e dragar o canal para permitir a atracação de até dois navios ao mesmo tempo, sendo um na parte interna e outro na parte externa da estrutura. Anualmente, mais de 100 escalas passam pelo Sul em direção ao Uruguai e à Argentina, sem parar em nenhum dos terminais turísticos de Santa Catarina.

O maior atracadouro, na parte interna do canal, permitiria até a parada do Allure of the Seas, navio da companhia Royal Caribbean que é hoje o maior do mundo em atividade, com 362 metros de comprimento, e que ainda não pode ser recebido em nenhum porto turístico do país por falta de espaço

O autor do projeto é André Guimarães Rodrigues, bacharel em Ciências Náuticas e prático em Itajaí. Segundo ele, a atracação em Balneário Camboriú é possível e viável e classifica as condições na baía de quase perfeitas. Ainda de acordo com André, o local escolhido fica protegido de ventos e ondas e tem pouca influência de correnteza, já que o Rio Camboriú tem baixa vazão se comparado, por exemplo, ao Itajaí-açu, onde manobram os navios que atracam nos terminais de Itajaí e Navegantes. “Balneário poderá se transformar em uma Dubai”, disse o autor do projeto durante a apresentação na Câmara.

O custo do projeto está estimado em cerca de R$ 250 milhões de reais e será financiando pela iniciativa privada. O local deverá abrigar lojas, restaurantes, área alfandegária, escadas rolantes e Posto da Marinha do Brasil. A prefeitura municipal de Balneário deverá entrar com os trâmites burocráticos para a concretização da obra.

Confira o vídeo do projeto: